ยัลตาเป็นเมืองตากอากาศทางตอนใต้ของแหลมไครเมีย ซึ่งจนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้เคยเป็นส่วนหนึ่งของยูเครน แต่ตอนนี้แหลมไครเมียเป็นหนึ่งในภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย จริงๆ แล้วมีเมืองยัลตาและเขตเมืองของยัลตา (เทศบาลเมืองยัลตา) - ชายฝั่งนี้ยาวกว่า 70 กม. บิ๊กยัลตาเริ่มจาก Foros ทางทิศตะวันตกและทอดยาวไปถึง Krasnokamenka ทางทิศตะวันออก
โดยรถไฟไปยัลตา
น่าเสียดายที่ไม่มีการเชื่อมต่อทางรถไฟโดยตรงกับยัลตาเพราะเมืองนี้ตั้งอยู่หลังภูเขาบนชายฝั่งทะเลดำ แต่โดยรถไฟคุณสามารถไปยังสถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุด - นี่คือ Simferopol หรือ Sevastopol ต้องซื้อตั๋วล่วงหน้า เริ่มขายตั๋วคือ 45 วันก่อนวันออกเดินทาง และต้องนำตั๋วไปที่สถานีใดสถานีหนึ่งเหล่านี้
รถไฟจาก มอสโก
โดยรถไฟจากมอสโคว์ ใช้เวลาประมาณ 22-24 ชั่วโมง จากสถานีรถไฟ Kursk ในมอสโก มีรถไฟสองถึงสามขบวนต่อวัน ราคาของที่นั่งแบบจองคือ 2,800 ถึง 3,300 รูเบิล, ห้องจาก 4,900 ถึง 5,800 และห้องชุดตั้งแต่ 10,500 ถึง 12,000 รูเบิล
รถไฟต่อไปนี้วิ่งจากมอสโก: มอสโก - เซวาสโทพอล, มอสโก - ซิมเฟโรโพล นอกจากนี้ คุณสามารถเดินทางจากมอสโกไปยังครัสโนดาร์ จากนั้นรถไฟจะวิ่งไปยัง Simferopol ทุกๆ 2 ชั่วโมงโดยประมาณ
เส้นทางรถไฟ
ปัจจุบัน (2014) รถไฟไปไครเมียได้สองวิธี: ผ่านยูเครนและผ่านเรือข้ามฟากในช่องแคบเคิร์ช รถไฟโดยสารสี่ขบวนวิ่งจากมอสโกไปยัง Simferopol, Sevastopol และ Kerch ผ่านดินแดนของประเทศยูเครน รถไฟเหล่านี้ก่อตั้งโดยรถไฟไครเมีย ซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของบริษัทการรถไฟรัสเซีย เหล่านี้คือรถไฟ N17 / 18 Sevastopol-Moscow-Sevastopol, N68 / 67 และ N40 / 39 Simferopol-Moscow-Simferopol เช่นเดียวกับรถไฟ N98 / 97 Kerch-Moscow-Kerch พวกเขาจะไปยังคาบสมุทรในระหว่างทาง
นอกจากนี้ รถไฟที่เกิดจากทางรถไฟของประเทศยูเครนจะวิ่งระหว่างไครเมียกับเมืองต่างๆ ของรัสเซีย แต่รถไฟของบริษัทผู้โดยสารของรัฐบาลกลาง (บริษัทในเครือของการรถไฟรัสเซีย) ไม่ได้วิ่งบนคาบสมุทรเป็นประจำ
เรือข้ามฟากถูกใช้โดยรถไฟที่ก่อตั้งขึ้นในรัสเซีย พวกเขาผ่าน Krasnodar จากนั้นไปที่ช่องแคบ Kerch ซึ่งรถถูกปิดผนึก บรรทุกขึ้นเรือข้ามฟาก และผู้โดยสารอยู่ใกล้ ๆ จากนั้นในเคิร์ช รถไฟจะเดินทางต่อไปตามรางรถไฟ
ตั๋วเที่ยวเดียวไปแหลมไครเมีย
มีอีกตัวเลือกที่น่าสนใจในการเดินทางไปยังยัลตา - ตั๋วเดียวไปยังแหลมไครเมีย โดยรถไฟคุณไปตามสถานี Anapa หรือ Krasnodar นอกจากนี้ มีการจัดการสื่อสารระหว่างสถานีต่างๆ ของ Anapa, Krasnodar และการตั้งถิ่นฐานของแหลมไครเมียโดยใช้การขนส่งทางถนนและทางทะเล
ในการเดินทางไปไครเมียที่สำนักงานขายตั๋วผู้โดยสารจะได้รับตั๋วสำหรับการขนส่งทางรถไฟบอร์ดดิ้งพาสและตั๋วสำหรับรับบริการสำหรับการเดินทางทางทะเลและการขนส่งทางถนน (เรือข้ามฟากและรถบัส) การออกคูปองสามารถทำได้เฉพาะเมื่อมีการออกเอกสารการเดินทางสำหรับรถไฟทางไกลและสิ้นสุด 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางของรถไฟ
เที่ยวบินทั้งหมด (รถไฟ รถบัส เรือเฟอร์รี่ รถบัส) เทียบท่าตามเวลาออกเดินทาง มีรถประจำทางให้บริการ ณ สถานที่และเวลาออกเดินทางของเที่ยวบินเชื่อมต่อของเรือข้ามฟากและรถไฟ บอร์ดดิ้งพาสไปยัง Simferopol หรือ Yalta ราคา 750 รูเบิล ค่าใช้จ่ายนี้รวมอยู่ในตั๋วรถไฟเมื่อซื้อที่บ็อกซ์ออฟฟิศ ถนนสู่เรือข้ามฟากจากครัสโนดาร์คือ 2.5 ชั่วโมง ถ้าคุณไปจากอานาปา - น้อยกว่าสามเท่า
เดินทางจาก ซิมเฟโรโพล ไปยัง ยัลตา
ตัวเลือกแรกคือโดยรถราง การเดินทางดังกล่าวจะถูกมาก รถรางวิ่งตามกำหนดเวลาทุกๆ 15-20 นาที ระหว่างการเดินทางซึ่งเปรียบเสมือนเส้นทางท่องเที่ยวที่แยกจากกัน คุณสามารถสังเกตได้ว่าภูมิทัศน์โดยรอบค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างไร ภูเขาและทะเลก็ปรากฏขึ้น
ป้ายรถรางตั้งอยู่ติดกับสถานีรถไฟ ซื้อตั๋วแล้วรอ 5-10 นาที จนกว่ารถเข็นถัดไปจะมาถึง
ตัวเลือกถัดไปเหมาะสมที่สุด - รถสองแถว ค่าโดยสารไปยัลตาแพงกว่า 2 เท่า แต่ความเร็วเท่ากันทุกประการรถมินิบัสเหล่านี้ผลิตในต่างประเทศทั้งหมด สะดวกสบายและกว้างขวางมาก มีรถมินิบัสขึ้นเครื่องที่สถานี
ตัวเลือกสุดท้ายคือแท็กซี่ สะดวกสบาย ราคาแพงมาก และคุณจะไปถึงก่อนรถสองแถวเพียง 10-15 นาทีเท่านั้น